보령해저터널 결로현상은 문제가 없는 것인가?1 보령해저터널 어떻게 만들어졌나? 사업비 결로현상 세계 해저터널 순서 국내에서 가장 긴 해저터널인 ‘보령 해저터널’이 2021년 12월 1일 개통되었습니다. 총길이는 6.927km이며, 해수면으로부터의 깊이가 최대 80m에 달합니다. 그렇다면 과연 보령 해저터널은 어떻게 만들어졌을까요? 또 지금 문제시되고 있는 터널 결로현상은 왜 생기게 되는 것인지, 세계에서 가장 긴 해저터널 순서는 어떻게 되는지에 대해 알아보도록 하겠습니다. 해저터널 주요 4대 공법 보령 해저터널 건설에 사용된 NATM 공법은 전 세계적으로 사용된 4가지 주요 방법 중 하나입니다. 터널을 만드는 위치에 따라 바닷속에서 터널을 만드는 NATM 공법과 ‘TBM(Tunnel Boring Machine)’ 공법, 그리고 육지에서 터널을 일정 길이로 나눈 유닛을 만들어 바닷속에서 조립하는 침매 터널 공법, 바닷.. 2023. 10. 8. 이전 1 다음
